L'atterrissage dans la canne a sucre ce n'est qu'une question de temps apprend t on a St-Leu quant on débute.

Et quant ont y a était une foi  on doit savoir que ce ne sera pas la dernière.

Voici  donc ma première canne, en long en large au ralentie et a vitesse réel.

Mes conseilles,

:" attendez un moi sans voler et un beau temps calme pour le vole de reprise, en milieux de mâtiné sans trop de thermique, prudence... arrivez de préférence entre deux rotations de navettes pour avoir une piste de décollage bien dégagé.

Après vérification de l'aérologie, dépliez votre voile et préparez vous au gonflage.

Comme vous savez que c'est un vol de reprise et que vous avez  peut être une légère appréhension, il y a forcement du monde autour de vous que vous n'avez pas vue depuis longtemps et qui aura hâte de venir vous saluer, n'hésitez pas a entamer la conversation cela vous décontractera. Une fois ce bavardage terminé avec un peu de chance le temps aura changé et vous ne vous en serais pas aperçue, profitez en pour décoller, vous pouvez ratez le premier gonflage c'est pas grave en décollant d'un peut plus bas vous augmentez vos chances de réussite.

TROP TOT DANS LA SELETTE ! on vous la toujours dit ... maintenant vous savez pourquoi !

Ceci dit cela change pas grand chose et la position assise a aussi ses avantages quant on entend taper les cannes tac, tac, tac, dans les airbags.

ATTERO DS LA CANNE, le film, avec Armant Lepage en gest star comme si vous y étiez.