Une des difficulté rencontré par les pilotes bi placeurs lors du  décollage est lié a un phénomène récurent du comportement humain, surveiller ses arrières.

Il est nécessaire pour tirer la voile et ensuite courir sans ce casser la figure de regarder devant soit.

Bien que les consignes soient clairement énoncés par les pilotes sur la direction où doit regarder le passagé(ére) pendant la phase de décollage, il est très fréquent qu'un reflexe de dernière minute amène celui ci a ce retourner pour regarder la voile monter.

Oubliant non seulement d'aider le pilote a tirer la voile mais occasionnant aussi une gène par sa position de coté, un retard dans la course qui va suivre et au finale un risque de trébucher ou même de tomber dans la pente.